网友称一服务区充电桩价格比加油贵
2024-02-01
接着说白天，平时价格不到1.5元/度，峰时电价在1.8元左右，其它一些主流的充电运营商如特来电、星星充电等，价格普遍在2元/度上下。以电耗20kWh/100km换算下来的油耗在6L/100km以下，介于混动（HEV）车型和普通燃油车之间，用车花费也还算可以接受。
其实关于充电服务费的标准，2105年就出台了相关政策：主要分为两种，一是直接固定服务费的上限金额，二是服务费最高可浮动为当日92号（93号）汽油每升最高零售价的15%。
与之相比，传统燃油车在高速行驶时反而更加省油。一般情况下，私家车在高速公路上的油费成本大约为每公里5毛钱左右。因此，车主对电费贵过油费的观点也就不难理解了。
这一消息在社交媒体上迅速传播，引发了网友们的热议。一些网友认为，这样的高价充电标准让人望而却步，对电动车的推广造成了一定的阻碍。他们提出，应该建立合理的充电价格体系，鼓励更多的人使用电动车，推动清洁能源的普及。
然而，我们也不能忽视充电时间和充电设施的问题。目前，电动车的充电速度相对较慢，需要相对较长的时间才能充满电。而加油则相对迅速，只需几分钟即可完成。此外，充电桩的分布和供应不足也是一个现实问题。尽管充电桩的建设不断加快，但在高峰期，充电桩供不应求的情况仍然存在。
另外，最近还有一位汽车博主爆料称，在赣州某个高速服务区充电时，他发现这里的特来电充电桩同样收费2.98元/度。他亲眼目睹两个新购买的电动车因为这个高额的充电费用而选择放弃。
